基础设施相关文章

本文研究了一些私募股权基础设施基金的风险曲线和投资表现

本文刊发于《清华金融评论》2020年1月刊,2020年1月5日出刊。

2020年02月06日

粤港澳大湾区除了基础设施的「硬联通」外

圖:IFF大會主席周小川希望各界嚴謹地研究貨幣政策/受訪者供圖

2019年11月24日

四、如何理解交易市场与申请标债资产认定的基础设施机构的关系

为规范金融机构资产管理产品投资,强化投资者保护,促进直接融资健康发展,有效防控金融风险,根据《中国人民银行中国银行保险监督管理委员会中国证券监督管理委员会国家外汇管理局关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(银发〔2018〕106号,以下简称《指导意见》)要求,现就标准化债权类资产的认定制定本规则:

2019年10月12日

开始尝试为行业提供内生发展所需要的基础设施支持

该负责人将瓜子二手车全国购这种拉动能力定义为“基础设施能力”,这同二手车行业在内生发展的需求是相吻合的。随着以瓜子二手车为代表的二手车行业基础设施的不断建立健全,二手车市场的全国化大融合将持续加速,区域化市场逐步发展为全国化流通,将为汽车消费市场乃至社会零售市场带来显著的创新空间与发展动力,凸显产业互联网对于拉动内需、推动经济发展的关键作用。(中新经纬APP)

2019年10月05日

统筹监管金融基础设施的职责或将主要由央行承担

三是建立监管信息共享机制。建议在金融稳定发展委员会的领导下,“一行两会”联合国家标准委合作建立金融监管信息的共享机制,明确共享机制中信息采集的范围、形式、频率、更新、纠错和安全保障等内容。

2019年09月10日

但制造业投资、基础设施投资增速相对较低

“目前,我们没有采取‘大水漫灌’的举措,而是更加关注激发市场活力和增强经济内在动力,推动‘放管服’改革,以供给侧结构性改革为主线,实施创新驱动发展战略,优化营商环境,大规模减税降费,来应对高质量发展过程中转变发展方式、优化经济结构攻关期出现的种种问题。这些措施是我们在攻关期必须要采取的,这些问题也要通过激发内在动力活力的政策来应对。”国家统计局新闻发言人刘爱华表示。

2019年08月21日

据美联社给出的各个受灾州的基础设施初步损害评估

(早报讯)美国今年上半年灾害频发,美联邦紧急事务管理局(FEMA)针对公共基础设施损害的初步评估显示,全美24州约蒙受12亿美元(约16.6亿新元)损失。数据包括道路和桥梁、公用设施、水控设施、公共建筑与设备以及公共公园的损坏评估。在2019年1月至6月,暴风雨与洪水在全美范围内造成了严重破坏。受灾的每个州必须符合特定的损害值,才有资格根据其人口获得联邦援助,多数受灾州有资格获得联邦援助。不过,随着灾害评估的持续,受灾州与地区的总数可能会增加,因为有几个州尚未完成最近灾害的损害评估。据美联社给出的各个受灾州的基础设施初步损害评估,除了还在进行评估的灾害损失,内布拉斯加州蒙受的损失最大,今年3月9日至4月1日发生的风暴与洪水导致该州损失高达4.359亿美元;排在第二位的是爱荷华州,3月12日至6月15日的风暴和洪水导致其灾害损失达到1.327亿美元。

2019年08月12日

一带一路”倡议将满足菲律宾对基础设施建设的需求

兰比诺指出,当下,菲律宾国内对经济发展的需求持续增加,应抓住一带一路机遇,让国家繁荣发展。长期以来,资金投入不足导致菲律宾基础设施落后,进而桎梏了国家发展的步伐。如今,菲律宾基建已进入“黄金时代”。政府加大基建投入,从2017年到2022年的5年间投入了8.4万亿比索。

2019年07月28日

落实中菲两国在加强基础设施合作方面达成的共识

谈及两国合作,侯建超直言,期待菲律宾政府及相关机构,在当前开放外资、兼容并包的基础上,秉持开放的胸襟,继续开拓吸引中国投资力度,放宽投资限制。中建愿与菲律宾朋友一道,不断加强互联互通,以更高效便利的方式推进双方基建领域合作,以更快捷直接的手段,投入到具有显著经济社会效益的基础设施项目建设中去。

2019年07月28日

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