虽然ID Buggy是一款沙地车型-小游戏在线玩-延安新闻网
点击关闭

选择全新-虽然ID Buggy是一款沙地车型-延安新闻网

  • 时间:

微信又内测新版本

大眾的電動化戰略已經進行得如火如荼,上汽大眾這邊更是在車市寒冬砸下170億建造全新MEB新工廠,也進一步證明了大眾電動化的決心。其產品ID家族車型更是一輛接着一輛得曝光,但你是否知道,大眾在ID家族產品戰略布局中有一款敞篷車:ID Buggy,今天,我們就帶大家去走近這款車型。

說到Buggy這個詞,其實已經歷史悠久,加利福尼亞工程師 Bruce F. Meyers 在 1964 年基於大眾甲殼蟲底盤加玻璃纖維車身打造的,用來參加沙灘越野賽事的車型,就叫Buggy。如今,大眾將這款車型再一次從歷史中翻出,並作為電動化ID家族的一員,看似是要打情懷牌了。

ID Buggy基於全新德國大眾MEB平台打造,由於被定義為沙地車型,親近自然的開放態度註定了ID Buggy是款無頂的敞篷車。整體設計相當簡約,圓形LED前後大燈讓人想起了甲殼蟲,帶着一份俏皮可愛;炫亮的車身和底部大包圍護板的比例,讓ID Buggy給人輕盈靈動的感覺。

雖然ID Buggy是一款沙地車型,用車更多是為了娛樂性,但大眾對這款車內部相當重視,為了保護電池,採用了雙層底板設計,並且被譽為最堅固的敞篷車。

對於這款ID Buggy,大眾沒有透露更多的信息,目前只製造了一款樣車進行測試,是否量產,德國大眾還沒有做出最終的決定。但如果ID Buggy未來真的量產,你會選擇這樣一款具有情懷的成人玩具嗎?但無論如何,開在路上回頭率還是超高的!

動力方面,ID Buggy 150kW 204PS的電動機被安置在了后軸,這僅是樣車的配置。量產後,前軸還會額外加裝125kW 170PS的電機,另外還有四驅版本可供選擇。目前的樣車狀態,最高速度被限制在了30km/h,在量產車型中,ID Buggy最高車速可達157km/h,百公里加速將在7.2s。

尾部設計了敞開的儲物空間,濕的沖籃板或者衣服可以毫無顧慮的放入,因為該區域的排水在設計的過程中是最優先考慮的。由於行駛過程中沙地的顛簸,儲物箱區域通過兩根交叉的安全帶去固定物品。

坐進內飾,你會發現,ID Buggy沒有儀錶板,被帶有小型顯示屏的方向盤所取代,這也是ID家族化內飾設計的組成部分;該車沒有提供車載音頻系統,但在座椅之間設置了藍牙接收器,可以通過連接智能手機進行音頻的播放,聲音調節按鍵被繼承在了多功能方向盤上。ID Buggy的座椅沿用了大眾XL1,舒適性是可以保證的。

今日关键词:俄病毒研究所爆炸